Site Logo Mobile
เทรนด์พลังงานใหม่และความท้าทายของฉนวนไฟฟ้า

เทรนด์พลังงานใหม่และความท้าทายของฉนวนไฟฟ้า

13/03/69 15:06 น.

#EV Mobility #Renewable Energy #AI Data Centers #EV Paradox #Power Semiconductors #Hioki

แนวโน้มระบบไฟฟ้าแรงดันสูงใน EV Mobility, Renewable Energy และ AI Data Centers พร้อมความท้าทายของวัสดุฉนวนใน SiC และ GaN ยี่ห้อ Hioki

แนวโน้มระบบไฟฟ้า → แรงดันสูงขึ้น (High Voltage Trend)

เทคโนโลยีพลังงานสมัยใหม่มีแนวโน้มใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น (High Voltage) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบพลังงาน เพราะต้องการประสิทธิภาพพลังงานที่สูงขึ้น


รถยนต์ไฟฟ้า | EV Mobility

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ระบบไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนจากสถาปัตยกรรมแรงดัน 400 โวลต์ ไปเป็น 800 โวลต์ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อช่วยให้รถมีน้ำหนักเบาลง เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และทำให้สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

400V → 800V

  • ลดกระแสไฟฟ้า

  • ลดการสูญเสียพลังงาน (I²R loss)

  • ชาร์จเร็วขึ้น

EV Mobility-01
EV Mobility-02

พลังงานหมุนเวียน | Renewable Energy

พลังงานหมุนเวียน เช่น ระบบโซลาร์เซลล์หรือระบบผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่ มีการเพิ่มแรงดันของระบบจาก 1000 โวลต์ เป็นมากกว่า 1500 โวลต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลังไฟฟ้า ลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งผ่าน และรองรับการผลิตพลังงานในปริมาณมาก

1000V → 1500V+

  • ลดจำนวนสาย

  • ลดต้นทุนระบบ

  • ลด loss

Renewable Energy-01
Renewable Energy-02

ศูนย์ข้อมูล AI (AI Data Centers)

ศูนย์ข้อมูลสำหรับ AI (AI Data Centers) ซึ่งต้องรองรับการประมวลผลจำนวนมหาศาล ก็มีแนวโน้มปรับระบบไฟฟ้าจาก 48/400 โวลต์ ไปเป็น 800 โวลต์แบบกระแสตรง (DC) เพื่อให้สามารถจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์คอมพิวเตอร์และระบบประมวลผลขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

48/400V → 800V DC

  • ประสิทธิภาพสูง

  • การสูญเสียพลังงานต่ำ

  • ระบายความร้อนได้ง่ายขึ้น

AI Data Centers-01
AI Data Centers-02

ดังนั้น แนวโน้มของเทคโนโลยีพลังงานในหลายอุตสาหกรรมกำลังมุ่งไปสู่การใช้ ระบบแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและรองรับความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นในอนาคต

EV Paradox | พลังงานมากขึ้น แต่พื้นที่น้อยลง

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีแนวโน้มที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนให้สูงขึ้น โดยหนึ่งในปัจจัยสำคัญคือการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าในระบบ เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้าได้มากขึ้นและช่วยเพิ่มระยะทางในการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขณะเดียวกันผู้ผลิตก็ต้องการให้รถมีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัดมากขึ้น


ส่งผลให้อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์และส่วนประกอบต่าง ๆ ต้องถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กลง แต่ต้องรองรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น ดังนั้น วัสดุฉนวนไฟฟ้า ภายในระบบจึงต้องมีคุณสมบัติที่ดีขึ้น เพื่อให้สามารถทนต่อแรงดันสูงและทำงานได้อย่างปลอดภัย

EV Paradox

SiC / GaN ทำให้ฉนวนเสื่อมเร็วขึ้น

ในปัจจุบันมีการนำสารกึ่งตัวนำกำลัง (Power Semiconductors) รุ่นใหม่ เช่น SiC (Silicon Carbide) และ GaN (Gallium Nitride) มาใช้ในระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังมากขึ้น เนื่องจากสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและรองรับการสวิตช์ไฟฟ้าที่มีความเร็วสูงได้ดี

SiC (Silicon Carbide) และ GaN (Gallium Nitride)


อย่างไรก็ตาม การสวิตช์ที่รวดเร็วขึ้นนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว (dV/dt สูง) ซึ่งอาจทำให้เกิดแรงดันกระชากและเพิ่มความเครียดทางไฟฟ้าต่อวัสดุฉนวน


ผลกระทบที่ตามมาคือ ฉนวนไฟฟ้าอาจเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้น หากต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันที่รวดเร็วและต่อเนื่อง ดังนั้นการเลือกใช้วัสดุฉนวนที่มีคุณสมบัติทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าและความเครียดทางไฟฟ้าจึงมีความสำคัญ เพื่อให้ระบบไฟฟ้าสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความน่าเชื่อถือในระยะยาว


HIOKI-Authorized-Distributor

LEGA Corporation Ltd.

1/28-29 อาคารบางนาธานี ชั้น 14 ซอยบางนา-ตราด 34 ถนนบางนา-ตราด แขวงบางนาใต้ เขตบางนา กรุงเทพฯ 10260

Working Hour: Monday - Friday 8:30 am. - 17:30 pm.

TEL : 02-746-9933 ,Fax : 02-746-9940

LINE ID: @lega

กด 1 ฝ่ายขาย

กด 35 ฝ่าย Service

Profile picture of Miss. Patcharin Jodkoh
Miss. Patcharin Jodkoh
Marketing-Admin

เพิ่มคำถาม
ข้อมูลในหน้านี้ถูกต้องและเป็นประโยชน์หรือไม่?
เข้าสู่ระบบ

ลืมรหัสผ่าน

รับสิทธิประโยชน์และข้อเสนอสินค้าราคาพิเศษเฉพาะคุณเท่านั้น เมื่อลงทะเบียนในการใช้งานเว็บไซต์ของเรา หลังจากการลงทะเบียนใช้งานคุณสามารถขอใบเสนอราคาได้ในทันที
คุณใช้ Sukitool.com เป็นครั้งแรกหรือไม่?